Heureux détenteur d'un vélo électrique cargo Douze depuis peu de temps ? Parcourons ensemble les informations importantes à prendre en compte pour la mise en route d'un VAE cargo Douze.
Réglage de la selle, du guidon et des leviers de freins
Chaque utilisateur de Douze a sa propre morphologie et surtout ses propres préférences. Le vélo est conçu pour pouvoir s'adapter à pratiquement toutes les tailles entre 1m55 à 1m90.
La selle se règle en hauteur. Le bon réglage se fait avec la pédale au plus bas : le genou doit être légèrement fléchi. Pour adapter la hauteur du tube de selle, ouvrer le levier du collier de selle, tirer ou pousser le tube à la bonne hauteur, puis refermer le collier. Assurer que la selle est bien fixée. Attention, par sécurité ne dépasser jamais la limite de sortie de selle, symbolisé par l'écriture "MIN Insert".
L'inclinaison de la selle est aussi réglable ! Il est préférable de reculer la selle pour les grands et de l'avancer pour les petits.
Pour une position confortable, réglez la hauteur du guidon pour que les leviers de freins tombent sous vos doigts dans le prolongement de vos avant-bras.
Charge et installation de la batterie pour la première fois
Pour la première utilisation de votre vélo électrique cargo Douze, il est fortement recommandé de décharger et de recharger complètement la batterie pour les 3 premiers cycle. Cela vous garantie des performances optimales pour votre batterie.
Vous pouvez avoir un aperçu de l'état de la batterie en temps réel.
Si vous souhaitez stocker votre batterie pendant plus de deux semaines sans l'utiliser, il vaut mieux ne pas charger la batterie à plus de 70% de sa capacité.
Pour stocker une batterie complètement déchargée, la température extérieure ne doit pas être à moins de 10° C, et surtout cela ne doit pas durer plus de 24h, sous peine de causer des dommages irrémédiables.
Comment mettre ou enlever la béquille d'un vélo cargo Douze ?
Pour bouger la béquille d'un vélo cargo, il faut avoir une main sur le guidon, une main sur la selle, et les deux pieds au sol dont un sur la béquille.
Pour mettre la béquille, mettez les patins de celle-ci en contact avec le sol (à l'aide de votre pied), puis tirez le vélo au niveau de la selle et du guidon vers l'arrière. Le vélo va se porter sur la béquille et tenir debout.
Pour enlever la béquille, réitérer l'opération dans le sens inverse : tenez la béquille avec le pied, et pousser le vélo vers l'avant.
Attention, pour la sécurité de tous, ne mettez pas la béquille dans un pente ou bien sur un sol trop mou. Veillez également à avoir une main sur les freins lorsque vous enlever la béquille, pour éviter de vous faire entraîner par l'élan du vélo.
Comment changer les vitesses d'un vélo électrique Douze ?
Le changement de vitesse d'un vélo électrique Douze doit toujours se faire en roulant et jamais à l'arrêt ! Sinon, vous risquez d'endommager la transmission. Avant de vous arrêter, pensez bien à rétrograder pour faciliter le redémarrage. C'est d'autant plus important si vous êtes chargés. Également il faut changer les vitesses une par une.
Le bon choix de vitesse permet de soulager l'assistance électrique et d'économiser la batterie. Le sélecteur de vitesse est positionné sur le guidon pour vous faciliter la tâche.
Quelle précaution prendre pour freiner et s'arrêter avec un vélo cargo ?
Plus lourd qu'un vélo classique, un vélo cargo à une force d'inertie plus grande, le freinage peut prendre une distance un peu plus longue. A vous d'anticiper votre trajectoire, surtout sur un sol mouillé ou lisse.
Comment stocker un vélo Douze LT ? Verticalement !
Cette option inclue sur tous les vélos cargos Douze LT est un véritable avantage. Ces vélos peuvent être encombrant comme ils sont plus longs que des vélos classiques. Pour autant, vous pouvez les stocker verticalement grâce à l'accessoire repose-pieds qui est équipé de tampons pour stabiliser le vélo en position verticale.
Vous souhaitez en savoir plus sur les réglages et l'utilisation d'un vélo cargo Douze ? Consulter nos guides pour le mode d'emploi du vélo cargo Douze, et pour le chargement d'un vélo longtail Douze.
L'expérience Rutile : un vélo cargo prêt-à-rouler et adapter à son cycliste
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