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L’Overvolt HT est un VTT électrique facile à piloter qui est capable de vous emmener partout. Avec son cadre léger en aluminium et sa motorisation électrique douce et progressive, l’Overvolt HT offre confort et maitrise de la trajectoire sur les sentiers.
Facile à prendre en main et confortable grâce à sa suspension avant, ce vélo rendra vos sorties plus agréables pour un maximum de plaisir.
- Le moteur Yamaha PW-ST puissant et coupleux (85 Nm) offre une assistance électrique fluide et performante pour gravir les côtes sans effort
- La batterie intégrée Bosch Powertube de 630 Wh offre une grande autonomie pour des sorties longues distances.
- La transmission Shimano Deore 11 vitesses est fiable avec une large plage de vitesses pour s'adapter à différents terrains.
État esthétique du vélo :Très bon état, quelques rayures sur le cadre qui ne gênent en rien le fonctionnement du vélo.
Kilométrage : 0 km
Batterie : 630 Wh - Diagnostiquée en très bon état.
Intervention de l'atelier :
Révision complète réalisée par nos experts selon nos 40 points de contrôles. Toutes les pièces d'usure ont été vérifiées, et si le seuil de tolérance est atteint, elles sont remplacées. Tous les vélos sont nettoyés intégralement et graissés.
Vélo "seconde chance"
Vélo comme neuf cherchant son propriétaire : vélo de démonstration ou défaut esthétique mineur.
Garantie constructeur
- Cadre, fourche rigide, cintre/ potence : Garantis 5 ans.
- Moteur, batterie, contrôleur, afficheur : Garantis 2 ans.
Livraison en 72h
- Pour 49€, en France métropolitaine. Le transporteur prend rendez-vous, chez vous.
- Profitez du Click & collect et du forfait Mise à la route pour ce vélo, dans 10 villes de France.
1 achat = 1 action pour la planète
Rutile est partenaire de All Colibri. A chaque commande, choisissez une action en faveur de l'environnement.
Infos générales
| Millesime | 2023 |
| Mise en route | 2024 |
| Kilométrage | 0 km |
| Poids | 25 kg |
| Taille | XL - 1m80 et plus |
| Charge max | 120 kg |
Caractéristiques électroniques
| Marque moteur | Yamaha |
| Modèle moteur | PW-ST |
| Couple Moteur | 70 Nm |
| Position moteur | Pédalier |
| Batterie | InTube |
| Capacité batterie | 630 wh |
| Écran | Display A |
Caractéristiques mécaniques
| Type de cadre | Cadre fermé |
| Taille cadre | 53 cm |
| Transmission | Shimano Deore |
| Nb vitesses | 11 |
| Taille roue | 29" |
| Pneus | WTB Ranger 2.6×29” |
| Freins | Shimano |
| Fourche | SR Suntour XCR 34 Air LO 15×110, 29″, 120mm travel |
Accessoires fournis
| Porte-bagages | Non |
| Béquille | Non |
| Garde-boue | Non |
| Antivol | Non ⇾ Ajouter un antivol |
| Pompe à air | Non |
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Depuis plus de 70 ans, Lapierre est un nom synonyme de performance, d'innovation et de passion dans le monde du cyclisme. Fondée en 1946, la marque Lapierre a su se démarquer par son savoir-faire et son engagement à produire des vélos de qualité supérieure. Aujourd'hui, le fabricant fait partie des leaders du VTT électrique.
Voir plus
L'histoire de Lapierre commence à Dijon, en France, lorsqu'un jeune entrepreneur visionnaire, Gaston Lapierre, décide de se lancer dans la fabrication de vélos. Dès ses débuts, la marque se distingue par son attention aux détails et son désir de perfectionner chaque modèle. Les premiers vélos Lapierre, fabriqués artisanalement, connaissent rapidement un succès local grâce à leur qualité et leur robustesse.
Lapierre s’impose comme le leader du avant de conquérir le bitume à partir de 1993, sous l’impulsion du petit-fils Gilles. Reconnus pour la qualité de leurs cadres, les vélos Lapierre accompagnent les coureurs professionnels de l’équipe Groupama – La Française des Jeux tout au long de la saison. Le Tour de France leur offre, chaque année, une très belle vitrine sur la scène internationale.
Si vous voulez voir tous les vélos de cette marque, cliquez ici : Découvrir les vélos électriques Lapierre.
SHOWROOM
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Nos frais de livraison commencent à 49€ pour une livraison en 72h en France Métropolitaine avec France Express
Avec les vélos seconde chance, nous avons l’opportunité de vous partager nos bons plans et de persister dans notre objectif de rendre accessible le vélo électrique.
Nos vélos “seconde chance” sont des vélos neufs que nous reprenons directement auprès des fabricants.
Nous récupérons des modèles de démonstration ou nous donnons une seconde chance à des vélos «imparfaits» : défaut esthétique (souvent juste un éclat de peinture), coloris trop original…
Depuis le 5 janvier 2024 tous les vélos électriques disponible sur Rutile.bike sont éligibles aux subventions dans toutes les régions. N'hésitez pas à consulter le site mesaidesvelo.fr afin de trouver les informations relatives à votre région.
Calculez les aides dont vous pouvez bénéficier ici : https://rutile.bike/pages/simulation-aide-velo-electrique
Vous pourez choisir entre :
- Le retrait sur place das notre Showroom Lyonnais au 40 rue Decomberousse 69100 Villeurbanne
- La livraison en 72h France Express chez vous à partir de 49 €. Quelques heures après que nous ayons remis votre vélo électrique à leur équipe, vous recevrez un e-mail et/ou un SMS de leur part pour vous proposer un créneau de livraison.
- Le retrait en point de Click & Collect à partir de 69 € dans notre réseau de boutiques partenaires Repair & Run
Nous maîtrisons à 100% l'origine de nos vélos.
Tous nos vélos sont issus d’entreprises partenaires ou directement des entreprises fabricantes. Nous travaillons également avec des sociétés de leasing, auprès desquelles nous récupérons des vélos
Nous prenons aussi en charge des vélos de particuliers, qui sont vérifiés au même titre que les vélos provenant d’établissements professionnels (diagnostics, révisions, etc.).
Nous respectons le marquage en reprenant et en mettant à jour les informations du propriétaire du vélo. C'est une des raisons pour lesquelles nous offrons le marquage pour chaque vélo.
Chez Rutile, le marquage de chaque vélo est offert systématiquement. Nous mettons à jour les informations du propriétaire pour garantir une traçabilité transparente et assurer le suivi du vélo. Cela permet de sécuriser votre achat et de respecter les normes en vigueur, tout en facilitant la gestion de la propriété du vélo.
