Le plaisir est le premier critère quand on veut s’offrir un vélo à assistance électrique reconditionné.
Néanmoins, on peut aussi pousser l’analyse du besoin un peu plus loin pour éviter de basculer du plaisir au regret.
En effet, il n’est pas rare que des propriétaires de vélos électriques tout juste achetés dans des grandes enseignes ou en boutique spécialisée viennent nous proposer de racheter leur vélo électrique quasi neuf. Ces vélos sont toujours en parfait état malheureusement leur propriétaire se rendent compte que la posture ou le confort de leur nouveau vélo n’est pas adapté à leur usage. Par exemple, choisir un VTT électrique pour aller au boulot n’est pas toujours une bonne idée. Ainsi flasher sur la couleur ou le design d’un vélo, c’est un très bon début mais ce n’est pas suffisant pour faire le bon choix.
Pour vous aider dans votre prochain achat de vélo à assistance électrique, nous vous partageons huit critères essentiels afin de choisir le VAE adapté à vos besoins. Suivez le guide.
1. Quel usage ?
On peut résumer l’usage d’un vélo électrique en 5 grandes catégories :
- Le loisir : pour les sorties occasionnelles de quelques dizaines de kilomètres le week-end ;
- Le vélotaf : pour aller au travail et pour les petits déplacements quotidiens ;
- La pratique sportive : VTT ou vélo de course ;
- L’utilitaire : pour les cyclistes ayant des enfants ou des animaux à embarquer sur leur vélo ou pour les artisans, cyclologisticiens et toutes les autres professions utilisant le vélo comme un outil de travail ;
- Le cyclotourisme : pour les cyclistes aimant voyager à vélo ;
Pour chacun de ces usages, vous trouverez des gammes et des modèles de vélos à assistance électrique adaptés. On peut citer en exemple les longtails électriques, les vélos pliants électriques (comme les Brompton ou Eovolt) ou les VTTAE (vélo tout-terrain à assistance électrique).
Parce que l’industrie du vélo essaie de s’adapter à ses clients, il est possible de trouver des vélos à assistance électrique permettant de répondre à plusieurs de ces usages.
2. Quel confort ?
La notion de confort n’est pas si subjective qu’on ne le pense. En outre, elle n’est pas seulement liée aux réglages du vélo : hauteur de la selle et du guidon.
Les sous-critères liés au confort sont trop nombreux pour être tous indiqués ci-dessous. Nous en listons quelques-uns pour vous aider à détecter ceux qui compteront le plus pour vous.
- un cadre en col-de-cygne permettra de monter plus facilement sur son vélo si l’on porte une jupe, une robe ou un kilt.
- Un vélo électrique sans protège-chaîne pourrait salir votre pantalon si vous êtes vélotafeur.
- Un vélo à assistance électrique sans porte-bagages arrière pourrait être un handicap si vous pensiez faire un voyage à vélo.
- Un VAE avec des pneus fins pourrait être très désagréable à utiliser si vous devez traverser des rues pavées chaque jour.
- Un vélo électrique pliant pourrait vous faire économiser du temps et de l’argent si vous devez emprunter le TER ou le métro.
- Vous habitez en haut d’une côte, pensez à choisir un vélo à assistance électrique doté d’un moteur adapté.
3. Quelle taille ?
Choisir un VAE avec un cadre qui vous convient signifie qu’il devra d’abord être à votre taille. Malheureusement les fabricants de vélo n’ont pas standardisé leur référentiel de taille. Ainsi les tailles S, M, L, XL existe chez certaines mais pas toutes. D’autres parleront en centimètre 48, 50, 53, 54… Vous devrez donc essayer le vélo avant de l’acheter.
Le bon cadre adapté à vos besoins est aussi celui qui vous plaît. Il suffit de se rendre sur notre boutique en ligne pour constater qu’ils ont tous leur style : sportif, hollandais, vintage ou futuristes…
Enfin, la composition du cadre peut également avoir son importance. Un cadre en aluminium est plus léger qu'un cadre en acier, mais un cadre en acier peut être plus solide.
4. Quelle suspension ?
Avant d’acheter un vélo à assistance électrique, essayez d’identifier sur quel type de terrains, de routes, de rues, de chemins ou de pistes cyclables vous prévoyez de pédaler.
Si le type de revêtements est assez irrégulier, vous devrez peut-être privilégier un VAE doté d’une suspension pour amortir les chocs.
En cas de pratique du VTT, les suspensions seront quasiment indispensables.
5. Quels pneus et roues ?
Nous vous en parlions un peu plus haut. La taille des pneus peut vraiment vous apporter beaucoup plus de confort. Mais l’on sait aussi qu’un vélo qui aura l’habitude d’être très chargé, et donc très lourd, aura besoin de pneus renforcés voire increvables. D’ailleurs, croyez-en notre expérience, le pneu arrière est souvent le premier à crever.
Par ailleurs, la taille des roues de votre futur vélo électrique aura plusieurs conséquences : sa maniabilité, son poids et son rangement. En effet, plus les roues sont petites plus vous gagnerez en agilité et légèreté. Des roues plus grandes auront l’avantage de vous procurer plus de confort et plus de sécurité.
Ne négligez donc pas la taille des pneus et des roues.
6. Quel moteur ?
Les deux questions à se poser concernant le moteur sont : où doit-il être situé ? et de quelle puissance ai-je besoin ?
Le moteur d’un VAE peut être dans une roue (avant ou arrière) ou au niveau du pédalier. Les experts et les passionnés du sujet ont souvent un avis bien tranché sur la question. Nous vous recommandons simplement d’essayer ces différentes typologies et d’évaluer l’expérience qui vous convient le plus.
Concernant la puissance du moteur, la règle est simple : plus c’est puissant plus c’est cher. Vous n’achèteriez certainement pas une Ferrari pour rouler tous les jours en centre-ville d’une ville sans relief. C’est pareil pour un vélo à assistance électrique. Demandez conseil à un professionnel si vous avez des doutes.
7. Quels équipements ?
L’éclairage est une obligation légale. Vous ne devriez pas avoir besoin de vous poser cette question. Tous les vélos à assistance électrique en sont équipés.
En revanche, quelques autres équipements peuvent avoir leur importance pour vous :
- Vous risquez de rouler sur des pistes cyclables humides ou mouillées, vérifiez que votre futur VAE a des garde-boue ;
- Vous aimez déposer votre sac à dos dans un panier à l’avant de votre vélo, vérifier que le guide de votre futur VAE est compatible avec les systèmes de panier du marché ;
- L’ergonomie du vélo compte beaucoup pour vous, choisissez un vélo électrique doté de poignées ergonomiques.
- …
8. Quel budget ?
C’est évidemment un passage obligatoire : le prix. Déterminez combien êtes-vous prêt à dépenser pour votre futur vélo électrique et recherchez un modèle qui répond à vos besoins sans dépasser ce budget. C’est d’ailleurs l’un des nombreux atouts des vélos à assistance électrique reconditionnés. Ils sont entièrement révisés, garantis un an et leur prix est souvent 20 à 70% inférieur au modèle comparable neuf.
Dorénavant, c’est à vous de choisir le vélo électrique d’occasion adapté à vos besoins. Vous connaissez toutes les questions à vous poser pour réussir votre achat.
Enfin, en choisissant de vous offrir un VAE de seconde main, vous accédez au catalogue le plus large et le plus fournit en termes de modèle.
