C'est un budget conséquent de 500 millions d'euros, que la Métropole de Lyon engage pour le nouveau plan vélo. 5 axes majeurs et plus de 60 actions vont être menées pour répondre aux besoins des lyonnais et des communes. Les enjeux sont nombreux et concernent tout autant la santé, l'environnement et le futur des générations.
Parcourons ensemble les 5 axes développés dans ce nouveau plan.
Axe 1 : Sécurité des cyclistes en ville
C'est l'axe principal à développer. Pour ouvrir les pistes à tous les cyclistes en herbe, la première action est de les sécuriser. Cela passe par un développement des voies cyclables séparées des voitures, et l'aménagement des intersections.La sécurité concerne également le revêtement des sols. Grâce à la végétalisation et les désimperméabilisations des routes, il y aura moins de zone mouillée et glissante.
Lyon a été la première ville en France à proposer des vélos comme mode de déplacement dans le cadre des transports en communs, en 2005.
Axe 2 : Sécurité des piétons
Le plan vélo inclut également une nouvelle distribution des espaces non roulant, avec une sécurisation de l'espace public et des piétons. L'objectif principale de cet axe est la campagne 0 blessé, 0 tué.
Axe 3 : l'accompagnement au changement
Pour favoriser l'évolution et le changement, toute société a besoin d'accompagner ces usagers. La métropole de Lyon va proposer des formations sur les bonnes conduites à vélo, mais aussi sur l'autoréparation.
Le changement passe surtout par les nouvelles générations, et ainsi le plan vélo compte 1,6 M€ pour aménager les abords des collèges, et mettre à disposition des flottes de vélos pour les établissements scolaires.
Axe 4 : Développement des services adaptés aux cyclistes
Les Vélo'v sont bien sûr électriques dans ce nouveau plan, et en 2025, il y aura 2500 nouvelles pièces. Cela implique de nouvelles stations Vélo'v et un service prêt Freevélo'v développé. L'objectif à 2025 est de 10 000 prêt, avec surtout près de 4M€ pour du reconditionnement de vélo !
Le service e-vélo'v est disponible à Lyon depuis le 20 février 2020.
Axe 5 : l'économie du vélo
La Métropole de Lyon compte, au moins, une centaine d'entreprise autour du vélo sur le territoire. Et ce secteur est en pleine croissance, d'autres sont à venir ! Ce marché compte également toute la cyclo-logistique comme la livraison de colis en vélo cargo. En 2023 par exemple, on a estimé environ 1 millions de livraisons réalisées à vélo.
Rutile est un acteur à part entière de l'économie circulaire du vélo électrique au sein de la métropole de Lyon. Engagé et investit, toute notre équipe prend part à ce changement d'éco-système et vous offre un accompagnement sur-mesure à cette transition.
