Votre vélo longtail Yuba Fastrack va devenir votre allié du quotidien, il est primordial de bien le régler pour être confortable pour les heures à venir passées en selle.
Qu'est-ce que le couple, élément de mesure de serrage des pièces d'un vélo ?
Le couple est une mesure de force, en Newton Mètre ou nm. Cette mesure traduit le serrage d'un élément de fixation fileté comme une vis ou un boulon. Pour l'utiliser et l'évaluer, on utilise une clé dynamométrique. Dans cet article, nous allons vous donner les recommandations de serrage en couple nm pour chaque élément. Ces informations peuvent également vous servir au bon entretien de votre vélo.
Réglage de la selle
Le réglage de selle est une principalement une question de confort personnel. L'objectif est que le vélo soit confortable, même sur de longs trajets.
Pour commencer vos réglages, essayez de trouver une position neutre avec le haut de la selle parallèle au sol. Faites quelques tour de pédale et voyez comment vous vous sentez.
Pour les vélos à suspension arrière, essayez de basculer légèrement l'avant de la selle vers le bas, afin de compenser la compression de l'amortisseur due à votre poids.
Il faut savoir que la selle peut également être avancée ou reculée sur la tige de selle pour améliorer le confort et modifier la distance par rapport au cintre.
Attention à ne jamais serrer le collier de la tige de selle si elle n'est n'est pas insérée dans le cadre.
Pour régler l'angle de sa selle
- Desserrez le bouton de fixation de la selle, juste assez pour pouvoir incliner celle-ci vers l'avant ou vers l'arrière.
- Placez un élément droit comme un niveau à bulle, sur la selle pour mieux visualiser l'angle.
- Réglez la selle comme vous le souhaitez et resserrez les boulons de fixation selon le type de selle :
- pour deux boulons avec un clé Allen de 5mm, serrez entre 9,6 et 14,1 nm
- pour un boulon avec une clé plate de 13 ou 14 mm, serrez entre 20,3 et 24,9 nm
- pour un boulon avec une clé Allen de 6 mm, serrez entre 17 et 28,3 nm
- pour deux boulons avec une clé Allen de 4 mm, serrez entre 5 et 6,8 nm
Pour régler la hauteur de la selle
- Asseyez-vous en position de pédalage, sans chaussures, pendant qu'une personne maintient le vélo.
- Positionnez les manivelles (des pédales) verticales, parallèles au tube de selle.
- Descendez du vélo, et desserrez le boulon du collier de selle pour pouvoir la lever ou la baisser : vous devez avoir la jambe tendue en position basse de pédalage avec le talon reposant sur la pédale.
- Attention à ce que l'indicateur minimum de l'insertion du tube de selle ne soit pas dépassé au risque que le tube de selle ne soit pas bien maintenu.
- Fermez le levier de fixation rapide ou serrez le bouton entre 9,6 et 14,1 nm.
Réglage des autres composants du vélo
Avec Rutile, les autres composants du vélo sont déjà réglés et fixer correctement. Cependant, nous vous donner ici toutes les indications nécessaires si vous souhaitez faire un contrôle au bout de quelques mois d'utilisation du vélo.
Nous vous recommandons fortement de ne pas vous engager dans du montage / démontage de pièces si vous n'êtes pas professionnel du cycle.
Jeu de direction
Pour vérifier le bon serrage du jeu de direction :
- Actionnez franchement le frein avant et balancez le vélo vers l'avant et vers l'arrière
- Décollez la roue avant du sol et faites pivotez la fourche et le cintre vers la droite et vers la gauche.
Si les roulements du jeu de direction bougent dans le cadre ou ne tournent pas sans à-coups, n'utilisez pas le vélo, et tournez vous vers un professionnel du cycle.
Pédalier
Pour contrôler le réglage du roulement du jeu de pédalier :
- Retirez la chaîne des plateaux
- Actionnez le pédalier de sorte qu'une des manivelles soit parallèle au tube de selle
- Placez une main sur la manivelle et l'autre main sur le tube de selle, et tentez de faire bouger la manivelle de manière latérale, de et vers le tube de selle.
- Faites tourner les manivelles
Si la manivelle est lâche ou émet un bruit de desserrage, si le mouvement s'arrête brusquement, ou si vous entendez un grincement venant des roulements, ceux-ci doivent être réglés ou graissés par un professionnel du cycle.
Câbles
Vérifiez si les câbles présentent des tortillements, des traces de rouilles, des brins cassés ou des bouts effilés. Si vous pensez qu'un câble est défectueux, n'utilisez pas le vélo et contactez un professionnel du cycle.
Autres composants réglables : dérailleurs, freins, roues
Tous les éléments sont réglables en fonction de votre utilisation. Cependant, ils ont déjà été réglés et contrôlés par notre atelier et nous vous recommandons de ne pas modifier les réglages. Si vous avez un doute, vous pouvez nous contacter. On peut vous demandes des photos ou vidéos si c'est quelque chose de visible.
Tous les vélos qui sortent de chez Rutile sont remis en état et vérifiés selon 40 points de contrôles. Vous pouvez nous poser toutes les questions que vous avez. Toute l'équipe reste disponible pour vous accompagner !
