Le fabricant français de vélo pliant électrique Eovolt propose des VAEs pratiques et faciles au quotidien. Être à l'aise en ville, dans les transports en commun et de se déplacer en un temps record, en faisant des économies de temps, d'argent et d'énergie : c'est l'idéal pour les citadins !
Le vélo Eovolt roule encore une fois replié.
De quoi est composé un vélo Eovolt ?
Les pneus
Souvent oubliés, ce sont pourtant les premiers à être en contact avec le sol. Ils sont équipés de bandes réfléchissantes pour être vu par temps sombre. Et surtout, ils sont anti-crevaisons pour une tranquillité de tous les jours.
N'oubliez pas de vérifier régulièrement qu'ils sont bien gonflés. La pression idéale est indiquée sur le côté du pneu. Les voici en fonction des types de vélos :
- Morning : entre 2,4 bars et 3,1 bars
- Afternoon : entre 2,8 bars et 4,5 bars
- Evening : entre 2,8 bars et 4,5 bars
Les freins
Sur les vélos électrique les freins sont à disques hydrauliques pour vous assurer de la réactivité en ville. Les freins sur les Eovolt sont de 160 mm de diamètre.
Ce type de frein utilisent une commande reliée à un circuit fermé de liquide de frein. Faites attention à la poussière ou la boue qui peuvent gêner un freinage optimal.
Sur le guidon, le frein de la poignée droite enclenche le frein arrière, et la poignée gauche enclenche le frein avant. Il est fortement conseillé de répartir la force de freinage à 60% à l'avant et 40% à l'arrière.
Lorsque vous freinez à fond, si les leviers de freins touchent les poignées, c'est que vos freins ont besoin d'être réglés.
Bien sûr, attention en cas de pluie, les distances de freinage sont rallongés et les chaussées sont glissantes.
Édition limitée de vélos Eovolt Vintage dans Paris.
Les vitesses
Les vitesses du vélo électrique permettent de moduler le moteur et d'adapter votre effort à la situation et à l'environnement. Les petites vitesses permettent de grimper les montées sans efforts, et les grandes vitesses permettent de rouler plus vite, en appuyant plus fort sur les pédales.
Le changement de vitesses se fait sur le guidon, grâce au shifter.
Les roues et le moteur
Lors de la mise en route du moteur, vous pouvez entendre un léger bruit. C'est normal, il correspond au démarrage du moteur et de l'assistance électrique.
Le volume sonore du moteur est de 70 db. Ce qui est un volume relativement bas et ne vous dérange lorsque vous roulez.
Grâce au grand tube de selle, les vélos s'adaptent à pratiquement toutes les tailles de cycliste.
L'assistance électrique
L'assistance est déclenchée grâce au capteur de couple situé sur le pédalier. Dès que le moteur détecte que la pédale s'enclenche, l'assistance démarre. Cela permet d'économiser de la batterie, puisqu'elle n'est fonctionnelle qu'en mouvement.
Sur les vélos Eovolt, elle possède 5 niveaux d'intensité. Le niveau 0 correspond à aucune assistance.
- Niveau 1 : 20% d'assistance moteur
- Niveau 2 : 40% d'assistance moteur
- Niveau 3 : 60% d'assistance moteur
- Niveau 4 : 80% d'assistance moteur
- Niveau 5 : 100% d'assistance moteur
La batterie
C'est le cœur de votre VAE ! Chez Eovolt, pour être plus pratique et esthétique, elle est directement intégrée dans le tube de selle, qui est complètement amovible.
Elle est sécurisée pour un collier de selle antivol avec une clé.
Pour la recharger, il faut la branche juste sous la selle. Nous conseillons d'enlever le tube de selle du vélo pour recharger la batterie chez vous. Lorsqu'elle est en charge le témoin est rouge et lorsqu'elle est chargée la lumière devient verte.
L'écran ou display sur le guidon
Il permet d'allumer et d'éteindre le vélo. Vous retrouvez comme information : la charge de la batterie, le nombre de km parcouru, la vitesse en temps réel, le niveau d'assistance électrique et l'éclairage.
Il y a 3 codes d'erreurs qui sont à connaître :
- 03 : anomalie moteur
- 04 : anomalie pédalage
- 06 : court-circuit moteur ou contrôleur
Attention, ces vélos ne sont pas équipés d'assistance au démarrage. Vous devez commencer à pédaler pour enclencher le moteur.
Le chargeur
Spécifique pour les batterie au lithium-ion, il est intelligent et disposent de plusieurs avantages :
- Tension d'entrée : entre 100V et 240V
- Température de fonctionnement et stockage : entre 0° et 30°
- Faible bruit
- Alimentation électrique inversée qui permet d'éviter l'endommagement de la batterie
- Conforme à toutes les exigences de l'Union Européenne
Une fois replié, il ne prend vraiment pas de place et peut se ranger discrètement chez vous.
Un vélo oui, mais équipé s'il-vous-plaît !
Bien sûr, les VAE Eovolt disposent d'équipements déjà intégrés et d'accessoires à ajouter. Commençons par les équipements inclus.
L'éclairage
Indispensable en ville, les soirs, surtout en hiver, les éclairages sont primordiaux pour la sécurité de tous. Eovolt équipe ses modèles de LED haute qualité, à l'avant du vélo. La lumière est actionnable grâce à l'ordinateur de bord sur le guidon et est reliée à la batterie.
Pour la lumière arrière, sur les modèles Morning et Afternoon, il y a un bouton sur l'éclairage en lui-même, et sur le modèle Evening, il est relié à l'ordinateur de bord et s'actionne via l'écran du guidon.
La sonnette
Autre élément très important pour la sécurité en route. Elle est installée d'office sur les guidons et permet d'être entendue à 50 m.
Le porte-bagage
C'est un accessoire en option, qui s'adapte à chaque différents modèles de vélos. Il est possible de mettre un porte-bébé sur l'arrière de l'Evening par exemple. Cela dépend du poids autorisé en charge pour le vélo.
Les 3 modèles de vélo Eovolt
Les vélos présents sur le site de Rutile sont des vélos de démonstration ou présentant de léger défaut de peinture. Ils ont 0 km, et n'ont encore jamais roulé. C'est une occasion unique de s'équiper à moindre coût en bénéficiant du prix de l'occasion pour des vélos en parfait état de fonctionnement.
