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VTT électriques reconditionnés

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Focus JAM² SL 8.8Focus JAM² SL 8.8
Focus JAM² SL 8.8
1m78 à 1m88
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Focus JAM² SL 9.9Focus JAM² SL 9.9
Focus JAM² SL 9.9
1lm68 à 1m80
430 wh
60 Nm
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Focus JAM² 8.9Focus JAM² 8.9
Focus JAM² 8.9
1m58 à 1m67
750 wh
85 Nm
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Focus THRON² 6.9 EQP ABSFocus THRON² 6.9 EQP ABS
Focus THRON² 6.9 EQP ABS
1m70 à 1m80
600 wh
85 Nm
3.799€
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Moustache Samedi 26 FAT 4Moustache Samedi 26 FAT 4
Moustache Samedi 26 FAT 4
1m65 à 1m78
625 wh
85 Nm
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Scott Lumen eRide 910Scott Lumen eRide 910
Scott Lumen eRide 910
1m60 à 1m68
360 wh
50 Nm
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Haibike Allmtn8Haibike Allmtn8
Haibike Allmtn8
1m68 à 1m78
750 wh
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Focus JAM² 6.9 XLFocus JAM² 6.9 XL
Focus JAM² 6.9 XL
1m89 à 1m96
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Focus THRON² 6.9 ABS M
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Lapierre OVERVOLT TR 6.7 47LLapierre OVERVOLT TR 6.7 47L
Lapierre OVERVOLT TR 6.7 47L
1m76 à 1m86
750 wh
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Focus JAM² 6.8 LFocus JAM² 6.8 L
Focus JAM² 6.8 L
1m76 à 1m87
750 wh
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Haibike HYBE 9Haibike HYBE 9
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750 wh
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Focus JAM² 6.7 XLFocus JAM² 6.7 XL
Focus JAM² 6.7 XL
1m85 à 1m95
625 wh
85 Nm
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Focus JAM² SL 9.9 MFocus JAM² SL 9.9 M
Focus JAM² SL 9.9 M
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Focus PLANET² 6.8 ABS SFocus PLANET² 6.8 ABS S
Focus PLANET² 6.8 ABS S
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Conway Xyron S 3.9Conway Xyron S 3.9
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Focus JAM² SL 9.9 SFocus JAM² SL 9.9 S
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Focus THRON² 6.8 Gris L
1m80 à 1m90
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Focus VAM² SL 9.9 MFocus VAM² SL 9.9 M
Focus VAM² SL 9.9 M
1m70 à 1m80
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Vélo électrique Focus Jam2 7.8 Vélo électrique vtt - RutileVélo électrique Focus Jam2 7.8 Vélo électrique vtt - Rutile
Focus JAM² 7.8 M
1m70 à 1m85
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Focus JAM² 7.9 LFocus JAM² 7.9 L
Focus JAM² 7.9 L
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Focus AVENTURA² 6.7 LFocus AVENTURA² 6.7 L
Focus AVENTURA² 6.7 L
1m80 à 1m90
625 wh
75 Nm
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Focus THRON² 6.7 XLFocus THRON² 6.7 XL
Focus THRON² 6.7 XL
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Focus JAM² SL 9.9 L
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Bulls Copperhead EVO AM1Bulls Copperhead EVO AM1
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Focus VAM² SL 9.8 LFocus VAM² SL 9.8 L
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Focus THRON² 6.9 SFocus THRON² 6.9 S
Focus THRON² 6.9 S
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Focus VAM² SL 9.8 XLFocus VAM² SL 9.8 XL
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Focus SAM² 6.9 XLFocus SAM² 6.9 XL
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Focus THRON² 6.9 ABS MFocus THRON² 6.9 ABS M
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Focus VAM² SL 9.8Focus VAM² SL 9.8
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Lapierre e-ZESTY AM 9.4Lapierre e-ZESTY AM 9.4
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Conway Ryvon ST 4.0
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Focus JAM² 6.0 MFocus JAM² 6.0 M
Focus JAM² 6.0 M
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625 wh
100 Nm
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Focus SAM² 6.9 SFocus SAM² 6.9 S
Focus SAM² 6.9 S
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600 wh
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Haibike AllMtn 2Haibike AllMtn 2
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Focus THRON² 6.9 SFocus THRON² 6.9 S
Focus THRON² 6.9 S
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Focus THRON² 6.7 XLFocus THRON² 6.7 XL
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Focus JAM² 6.7 LFocus JAM² 6.7 L
Focus JAM² 6.7 L
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625 wh
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Focus JAM² 6.7 XLFocus JAM² 6.7 XL
Focus JAM² 6.7 XL
1m85 à 1m95
625 wh
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3.499€
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Lapierre E-ZESTY AM LTDLapierre E-ZESTY AM LTD
Lapierre E-ZESTY AM LTD
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KTM Macina Chacana 791KTM Macina Chacana 791
KTM Macina Chacana 791
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Carver Drift E.510Carver Drift E.510
Carver Drift E.510
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Haibike AllMtn 7
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VTT électrique reconditionné : performance, liberté et plaisir sur tous les terrains

Le VTT électrique, ou VTTAE, a révolutionné la pratique du vélo tout-terrain. Grâce à l’assistance électrique, il permet d’explorer des sentiers plus exigeants, de parcourir de longues distances et de profiter des descentes sans épuisement. Alliant puissance, confort et autonomie, il s’impose comme le compagnon idéal des amateurs de nature et d’aventure.

Pourquoi choisir un VTT électrique ?

Le VTT électrique combine les sensations du vélo traditionnel et la liberté d’une assistance motorisée. Son moteur aide le cycliste dans les montées ou les terrains difficiles, tout en conservant l’effort et le plaisir du pilotage. C’est le choix parfait pour explorer de nouveaux itinéraires sans se limiter à sa condition physique, gravir des pentes raides avec un effort maîtrisé, profiter plus longtemps de ses sorties grâce à une autonomie adaptéen et bien sûr rouler en groupe sans écart de niveau entre pratiquants.

Les types de VTT électriques

Chaque modèle de vélo électrique répond à un usage particulier. Voici les principales catégories disponibles sur le marché.

VTT électrique tout-suspendu

Doté d’une suspension avant et arrière, le VTT électrique tout-suspendu offre un confort optimal sur les terrains accidentés. Il garantit une meilleure adhérence et un pilotage plus souple dans les descentes. C’est le choix idéal pour les pratiques engagées comme l’enduro ou l’all mountain.

Le Lapierre GLP III SE est une des stars des VTTs électriques Enduro. Retrouvez sa présentation en vidéo par Théo :

VTT électrique semi-rigide

Plus léger et plus accessible, le VTT semi-rigide ne possède qu’une suspension avant. Il convient parfaitement aux parcours roulants, aux longues randonnées ou à ceux qui privilégient le rendement en montée.

Les composants clés d’un VTTAE

Plus qu’un vélo classique, un VTT à assistance électrique est un concentré de technologie. Ses performances reposent sur trois éléments principaux : le moteur, la batterie et la transmission.

Le moteur : puissance et équilibre

La majorité des VTT électriques sont équipés d’un moteur central, placé au niveau du pédalier. Cette position assure une bonne répartition du poids et une traction naturelle, idéale sur les terrains techniques. Les marques comme Bosch, Yamaha ou Shimano dominent le marché avec des motorisations performantes et fiables.

La batterie : autonomie et durée de vie

La capacité de la batterie, exprimée en Wh, détermine l’autonomie du vélo. Un modèle de 500 à 750 Wh permet de parcourir entre 60 et 150 km selon le terrain et le niveau d’assistance choisi. Les batteries modernes se rechargent rapidement et supportent plusieurs centaines de cycles sans perte notable.

Le cadre et la suspension

Les cadres en aluminium ou en carbone assurent légèreté et résistance. Le choix entre un cadre tout suspendu ou semi-rigide dépend de la pratique : confort en descente ou rendement en montée. Les suspensions RockShox ou Fox garantissent un pilotage précis sur tous types de sentiers.Les cadres plus léger sont très appréciés, nous vous proposons également une sélection de VTT électrique en cadre carbone.

La plupart des VTT de montagne ont une selle téléscopique. Mais quel est son intérêt et comment est-ce qu'on l'utilise ? La réponse en vidéo avec Théo :

Les meilleures marques de VTT électriques reconditionnés

Les grandes marques du marché allient fiabilité, innovation et plaisir de pilotage. Parmi les plus reconnues :


Pourquoi choisir un VTT électrique reconditionné ?

Le reconditionné permet de profiter d’un vélo haut de gamme d'occasion et remis à neuf, à moindre coût. Chaque modèle est testé, contrôlé et remis à neuf par des experts. C’est une alternative responsable qui offre jusqu’à 60 % d’économies par rapport au neuf, un contrôle complet du cadre, de la batterie et du moteur. Et surtout qui offre une garantie professionnelle pour rouler en toute confiance. Sans oublier, la mise en avant d'une démarche écologique en prolongeant la durée de vie des composants.

Comment entretenir son VTT électrique ?

Un entretien régulier prolonge la durée de vie de votre VTT électrique. Il suffit de nettoyer le cadre et la transmission après chaque sortie, vérifier la pression des pneus et le bon fonctionnement des freins, recharger la batterie à température ambiante, sans la laisser se décharger complètement et enfin de faire réviser le moteur et la transmission une fois par an.

Quel VTT électrique choisir selon sa pratique ?

Le choix du modèle dépend du type de terrain et du niveau du cycliste. Le cross-Country (XC) met en avant des modèles léger avec du rendement pour des parcours roulants. Le All Mountain a la particularité d'avoir un équilibre parfait entre montée et descente. Pour l'enduro, les athlètes ont besoin de vtt avec de la robustesse et du débattement important pour les descentes techniques. Pour la randonnée, on met surtout en avant le confort et l'autonomie pour les longues sorties.

Tendances et innovations

Les VTT électriques ne cessent d’évoluer : batteries plus légères, moteurs plus silencieux et écrans connectés. Certains modèles intègrent désormais des systèmes de connectivité Bluetooth ou des applications de suivi de performance, rendant chaque sortie plus intuitive et personnalisée.

VTT, VTC, vélo de ville ou vélo cargo électrique : quelles différences ?

Chaque type de vélo électrique d'occasion répond à un usage bien précis. Le VTT électrique est conçu pour les terrains techniques, avec des pneus larges, des suspensions performantes et un moteur puissant pensé pour affronter les pentes et les chemins accidentés. Le VTC électrique (vélo tout chemin) se positionne comme un compromis entre sport et confort : il s’adapte aussi bien aux routes qu’aux pistes forestières, idéal pour les balades ou les trajets périurbains. Le vélo de ville électrique, quant à lui, privilégie la praticité : cadre bas, position droite, garde-boue, porte-bagages et éclairage intégré pour circuler confortablement au quotidien. Enfin, le vélo cargo électrique mise sur la capacité de transport : grâce à son cadre rallongé ou à sa caisse avant, il peut transporter des enfants, des courses ou du matériel tout en offrant une excellente stabilité et une assistance puissante. Ensemble, ces modèles illustrent la diversité du vélo électrique reconditionné, capable de s’adapter à tous les usages, du loisir sportif à la mobilité urbaine.

Retrouvez en vidéo la comparaison de deux VTT électrique très engagés : le lapierre glp III et le Haibike Hybe 11 :

Choisir un VTT électrique reconditionné permet d’allier performance, écologie et plaisir de pilotage. C’est l’occasion de découvrir de nouveaux horizons tout en faisant un choix économique et durable. Que vous soyez débutant ou passionné, le VTT électrique ouvre la voie à une nouvelle façon de vivre l’aventure.

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