Les vélos pliants électriques Uto PRO16 et PRO20 partagent la même base d'équipements haut de gamme (transmission par courroie Gates®, vitesses automatiques, moteur Bafang®, charnières autobloquantes), mais se distinguent sur plusieurs points clés liés à leur format et à leur autonomie.
Roue et dimension
Le vélo pliant électrique PRO16 est doté de petites roues de 16 pouces, ce qui le rend ultra-compact une fois plié (74 x 70 x 46 cm) et plus léger (18,5 kg sans pédales). Ce format est pensé pour se faufiler partout et exceller dans l'intermodalité (métro, train).
Le vélo pliant électrique PRO20 dispose de roues de 20 pouces, ce qui augmente logiquement son encombrement une fois plié (86 x 69,5 x 46 cm) et son poids (21 kg avec batterie). Il vise un équilibre parfait pour plus de confort, idéal pour alterner entre le vélotaf la semaine et les balades de loisirs le week-end.
Batterie et autonomie
Le PRO16 embarque une batterie de 250 Wh qui lui offre une autonomie allant jusqu'à 50 km.
Le PRO20 bénéficie d'une batterie de plus grande capacité, 353 Wh, permettant de prolonger les trajets avec une autonomie jusqu'à 70 km.
Matériau de la fourche
Le PRO16 se distingue par sa fourche en carbone, un atout premium qui permet de réduire son poids et d'optimiser ses performances urbaines.
Le PRO20, en revanche, possède une fourche classique en aluminium.
Poids du vélo pliant électrique
Le modèle PRO20 pèse 21 kg avec sa batterie. De son côté, le modèle PRO16 affiche un poids de 18,5 kg (avec sa batterie, mais pesé sans les pédales).
La différence de poids est donc d'environ 2,5 kg en faveur du PRO16.
Cette légèreté supplémentaire du PRO16 s'explique par son gabarit plus réduit avec ses roues de 16 pouces et par l'utilisation de sa fameuse fourche en carbone, ce qui le rend particulièrement facile à porter lors de vos déplacements intermodaux (comme dans le train ou le métro).
Prix des vélos Uto Pro
Le modèle PRO16 est commercialisé au prix de 2 799 € neuf, et 2 299 € reconditionné par Rutile.
Le modèle PRO20 est vendu à 2 999 € neuf, et 2 499 € reconditionné par Rutile.
| Critères | UTO PRO16 | UTO PRO20 |
|---|---|---|
| Base d’équipements | Transmission par courroie Gates®, vitesses automatiques, moteur Bafang® et charnières autobloquantes. | Transmission par courroie Gates®, vitesses automatiques, moteur Bafang® et charnières autobloquantes. |
| Taille des roues | 16 pouces | 20 pouces |
| Dimensions plié | 74 x 70 x 46 cm | 86 x 69,5 x 46 cm |
| Poids | 18,5 kg avec batterie, pesé sans les pédales | 21 kg avec batterie |
| Batterie | 250 Wh | 353 Wh |
| Autonomie | Jusqu’à 50 km | Jusqu’à 70 km |
| Fourche | Carbone | Aluminium |
| Usage conseillé | Idéal pour l’intermodalité, les trajets en métro ou en train et les déplacements urbains où la compacité est prioritaire. | Idéal pour alterner entre vélotaf la semaine et balades de loisirs le week-end, avec davantage de confort. |
| Prix neuf | 2 799 € | 2 999 € |
| Prix reconditionné Rutile | 2 299 € | 2 499 € |
